李滨率是：您好！

    我是一位曾收到你的帮助的保险消费者，我一直关注着你消息。

    看到你成功的代理了全国首例三者险不足额理赔案，我向全国的车辆保险消费者都会因此受益的。
   
    在一个保险业并不完全讲诚信的时代，大家会因为有你的存在感到里一会有一丝保障的。感谢你作出的成绩。

                                            祝你成功！

              国内首起三者险争议案哈市审结

             保险公司被判按新标准赔付车主约7.7万元

本报讯（记者赵振宇）本报曾报道过的发生在我市的国内首起三者险赔偿争议案，近日尘埃落定：市中级人民法院驳回某保险公司诉讼请求，维持哈尔滨仲裁委员会裁决，保险公司赔付车主周某约7.7万元。 

    据了解，2004年3月27日，某运输公司经理周某与保险公司签定了一份保险合同，为该公司一辆宇通客运汽车投保了“机动车第三者责任险”，保险公司按照当时的《道路交通事故处理办法》和收费标准，同意投保。2004年5月13日，该辆汽车在营运途中发生交通事故，造成一人死亡，交警部门根据2004年5月1日出台的新交通法规赔偿办法处理，认定周某需赔付死者家属7万余元。而保险公司坚持按保险合同赔付周某2.2万元。双方就此产生分歧。周某向哈尔滨市仲裁委员会提请仲裁。哈仲裁委经审理，判定保险公司按新人身损害赔偿标准赔付周某约7.7万元，并承担相应的仲裁费。仲裁书下达后，保险公司认为仲裁员在仲裁该案中，有明显的枉法裁决行为，应予撤销，遂向市中级人民法院提起诉讼。
 
    黑龙江高盛律师事务所保险专业律师李滨认为，自2004年5月1日以来第三者责任保险的理赔标准一直存在不同的认识。本案的判决对其他类似案件有一定的指向性。

谢谢！

     如果本案成立的话，哈尔滨的财产保险公司将面临近四千万的赔偿额支出。

     因为，资料显示哈尔滨市在2004年全年稻谷交通事故死亡人数为631人。
           没人背后的肇事的机动车三者先理赔差额若平均为五万的话，其数字将达几千万，这还不包括伤残的。

     全国道路交通事故死亡人数为10万人，以此推算，新旧理赔标准的差额将超过一百个亿元人民币。

     三者险的理赔对保险叶的诚信基对法律的正确理解将是一个严重的考验